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सक्रिय फास्टैग्स 5.9 करोड़ पर, इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह 98% पार

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 5 Feb 2026, 8:51 pm IST
सक्रिय फास्टैग 11.86 करोड़ जारी किए गए में से 5.9 करोड़ तक पहुंच गए हैं, जबकि इलेक्ट्रॉनिक टोलिंग अब राष्ट्रीय राजमार्ग उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह का 98% से अधिक हिस्सा है।
सक्रिय फास्टैग्स 5.9 करोड़ पर, इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह 98% पार
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डिजिटल टोल संग्रह के माध्यम से फास्टैग भारत के राजमार्ग नेटवर्क में तेजी से बढ़ रहा है, सरकार ने राष्ट्रीय राजमार्ग टोल प्लाज़ा पर उपयोगकर्ता शुल्क के लगभग पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक संग्रह और एक बड़े सक्रिय आधार की रिपोर्ट की है।

सक्रिय फास्टैग आधार और डिजिटल टोल शेयर

देश भर में वर्तमान में लगभग 5.9 करोड़ फास्टैग सक्रिय हैं, जबकि अब तक 11.86 करोड़ जारी किए गए हैं, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने राज्यसभा में लिखित उत्तर में कहा।

फास्टैग एक RFID (आरएफआईडी)-आधारित निष्क्रिय टैग है जो ग्राहक के जुड़े प्रीपेड, सेविंग्स या चालू खाते से सीधे स्वचालित टोल कटौती को सक्षम बनाता है।

मंत्री के अनुसार, अब राष्ट्रीय राजमार्गों पर 98% से अधिक उपयोगकर्ता शुल्क इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (ETC) प्रणाली के माध्यम से एकत्र किया जाता है, जो राजमार्ग उपयोगकर्ताओं द्वारा डिजिटल टोल भुगतान को व्यापक रूप से अपनाने को दर्शाता है।

"दिसंबर, 2025 तक, शुरुआत से अब तक जारी कुल 11.86 करोड़ फास्टैग में से, लगभग 5.9 करोड़ फास्टैग देश भर में सक्रिय हैं और राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क प्लाज़ा पर इलेक्ट्रॉनिक टोल लेनदेन के लिए उपयोग किए जाते हैं," गडकरी ने उच्च सदन को सूचित किया।

लेनदेन मात्रा और वार्षिक पास उपयोग

राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क प्लाज़ा पर औसत दैनिक ETC लेनदेन 2025-26 में दिसंबर तक लगभग 105 लाख चल रहे हैं, जो स्वचालित टोल भुगतान में निरंतर वृद्धि का संकेत देते हैं।

मंत्री ने कहा कि निरंतर फास्टैग अपनाने से टोल प्लाज़ा की दक्षता और थ्रूपुट में सुधार हुआ है।

वार्षिक पास प्रणाली पर, उन्होंने कहा कि 15 अगस्त, 2025 को पहल के शुभारंभ के बाद से, लगभग 42 लाख वार्षिक पास सक्रिय किए गए हैं, जिससे 31 दिसंबर, 2025 तक 19 करोड़ से अधिक लेनदेन की सुविधा मिली है।

वर्तमान में, लगभग 25% गैर-व्यावसायिक वाहन वार्षिक पास सुविधा के माध्यम से फास्टैग लेनदेन का उपयोग कर रहे हैं।

समय की बचत और रेवेन्यू संग्रह

एक आधिकारिक मूल्यांकन का हवाला देते हुए, गडकरी ने कहा, “2024-25 के दौरान राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (NETC) कार्यक्रम के लिए किए गए प्रभाव मूल्यांकन से पता चलता है कि ETC संचालन के तहत एक वाहन को शुल्क प्लाज़ा पार करने में औसतन 40 सेकंड का समय लगता है, जबकि पहले के मैनुअल टोलिंग सिस्टम के तहत प्रति वाहन 12.23 मिनट का समय लगता था।”

मंत्रालय ने कहा कि यह टोल प्लाज़ा पर यातायात आंदोलन और भीड़भाड़ में कमी में तीव्र सुधार को दर्शाता है। एक अलग उत्तर में, मंत्री ने बताया कि FY23, FY24 और FY25 के दौरान राष्ट्रीय राजमार्ग टोल प्लाज़ा पर एकत्रित कुल उपयोगकर्ता शुल्क ₹1,65,322.67 करोड़ था।

निष्कर्ष

एक बड़े सक्रिय फास्टैग आधार और ETC के लगभग सभी राजमार्ग टोल भुगतान के लिए जिम्मेदार होने के साथ, डिजिटल टोलिंग डिफ़ॉल्ट मोड बन गया है, जो तेज़ क्रॉसिंग और उच्च परिचालन दक्षता प्रदान करता है।

अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी भी व्यक्ति या इकाई को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपना स्वयं का शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।

प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं, निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें।

प्रकाशित:: 5 Feb 2026, 8:00 pm IST

Team Angel One

Team Angel One is a group of experienced financial writers that deliver insightful articles on the stock market, IPO, economy, personal finance, commodities and related categories.

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