उड़ान 2.0: कैबिनेट ने क्षेत्रीय विमानन नेटवर्क के विस्तार के लिए ₹28,840 करोड़ को मंजूरी दी, 100 नए हवाई अड्डों का लक्ष्य

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने UDAN (यूडीएएन) योजना के एक पुनर्गठित संस्करण को मंजूरी दी है, जिसका उद्देश्य क्षेत्रीय हवाई संपर्क को तेज करना और भारत के अविकसित क्षेत्रों में विमानन बुनियादी ढांचे को मजबूत करना है।

क्षेत्रों में विशाल बुनियादी ढांचा धक्का

संशोधित कार्यक्रम का एक प्रमुख स्तंभ बुनियादी ढांचा निर्माण है। सरकार प्रतिस्पर्धी ढांचे के तहत 100 हवाई अड्डों का विकास करने की योजना बना रही है, प्रत्येक परियोजना पर अनुमानित ₹100 करोड़ खर्च और कुल ₹12,159 करोड़ का समर्थन है।

इसके साथ ही, 200 नए हेलीपैड ₹3,661 करोड़ के आवंटन के साथ बनाए जाएंगे, जो उत्तर-पूर्व, द्वीप क्षेत्रों और पहाड़ी क्षेत्रों जैसे दूरस्थ और भौगोलिक रूप से चुनौतीपूर्ण क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में सुधार करने का लक्ष्य रखते हैं।

एयरलाइन संचालन के लिए वित्तीय समर्थन में वृद्धि

अविकसित क्षेत्रों में मार्गों की व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए, केंद्र 80-90% परिचालन लागत को कवर करने के लिए व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण (VGF) प्रदान करेगा, जो 5 साल की अवधि में धीरे-धीरे कम होगा। इस घटक के लिए कुल आवंटन ₹10,043 करोड़ है।

योजना में क्षेत्रीय हवाई अड्डों के लिए परिचालन और रखरखाव समर्थन भी शामिल है। मंत्रिमंडल ने प्रति हवाई अड्डे पर ₹3 करोड़ वार्षिक और प्रति हेलीपैड पर ₹90 लाख की सीमा के साथ तीन वर्षों के लिए वित्तीय सहायता को मंजूरी दी है, जिसका कुल आवंटन ₹2,577 करोड़ है।

नीति दिशा और घरेलू विनिर्माण धक्का

योजना को 10 साल की अवधि में लागू किया जाएगा, जिसका फोकस मौजूदा हवाई पट्टियों को परिचालन हवाई अड्डों में बदलने पर होगा ताकि क्षेत्रीय नेटवर्क का विस्तार किया जा सके।

“UDAN योजना 10 वर्षों तक चलेगी, और मौजूदा हवाई पट्टियों को हवाई अड्डों में परिवर्तित किया जाएगा ताकि क्षेत्रीय कनेक्टिविटी का विस्तार किया जा सके,” केंद्रीय मंत्रिमंडल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा।

आत्मनिर्भर भारत पहल के साथ संरेखित, सरकार ने घरेलू रूप से निर्मित विमान खरीदने के लिए ₹400 करोड़ भी आवंटित किए हैं।

इसमें पवन हंस के लिए HAL (एचएएल) ध्रुव हेलीकॉप्टर और एलायंस एयर के लिए एचएएल डोर्नियर विमान जैसे प्लेटफॉर्म शामिल हैं, जो क्षेत्रीय मार्गों के लिए उपयुक्त छोटे विमानों की कमी को संबोधित करते हैं।

आर्थिक प्रभाव और ट्रैक रिकॉर्ड

पुनर्गठित योजना के व्यापार, पर्यटन और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देकर टियर-2 और टियर-3 शहरों में आर्थिक गतिविधि को प्रोत्साहित करने की उम्मीद है।

यह दूरस्थ स्थानों में स्वास्थ्य सेवा सेवाओं और आपातकालीन प्रतिक्रिया तक पहुंच को बढ़ाने की संभावना भी है।

2016 में अपनी शुरुआत के बाद से, यूडीएएन कार्यक्रम ने 95 हवाई अड्डों, हेलीपोर्ट और जल एयरोड्रोम को कवर करते हुए 663 मार्गों को चालू किया है।

फरवरी 2026 तक, योजना के तहत 3.41 लाख से अधिक उड़ानें संचालित की गई हैं, जिससे 1.62 करोड़ से अधिक यात्रियों को लाभ हुआ है।

निष्कर्ष

महत्वपूर्ण वित्तीय प्रतिबद्धता और बुनियादी ढांचे और व्यवहार्यता पर एक तेज फोकस के साथ, UDAN 2.0 भारत के क्षेत्रीय विमानन नेटवर्क को गहरा करने और अविकसित भौगोलिक क्षेत्रों में विकास को अनलॉक करने में एक महत्वपूर्ण कदम है।

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