भारत की LPG खपत मार्च की शुरुआत में 17.7% गिर गई पश्चिम एशिया आपूर्ति व्यवधानों के बीच

भारत ने मार्च के पहले आधे हिस्से में खाना पकाने की गैस (LPG) की खपत में एक बड़ी गिरावट दर्ज की क्योंकि पश्चिम एशिया में संघर्ष से उत्पन्न आपूर्ति व्यवधानों ने उपलब्धता को कड़ा कर दिया। प्रारंभिक उद्योग डेटा से पता चला कि 1 मार्च से 15 मार्च के बीच LPG का उपयोग 1.147 मिलियन टन तक गिर गया, जो पिछले वर्ष और पिछले महीने के स्तर से काफी कम है।

भारत अपनी LPG आवश्यकताओं का लगभग 60% आयात करता है, जिसमें से अधिकांश होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से पारगमन होता है, जो अमेरिका-इज़राइल-ईरान के बीच बढ़ते तनाव के बाद प्रभावी रूप से बंद हो गया है। सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात जैसे प्रमुख निर्यातकों से आपूर्ति प्रभावित होने के कारण, सरकार ने वाणिज्यिक क्षेत्र के आवंटनों को कम करके घरेलू उपलब्धता को प्राथमिकता देने के लिए कदम उठाया।

मार्च की शुरुआत में LPG खपत में गिरावट

मार्च के पहले पखवाड़े में खपत में तेज गिरावट आई क्योंकि समुद्री आपूर्ति मार्गों में व्यवधान और आयात मात्रा में कमी आई। मांग पिछले वर्ष की तुलना में 17.7% कम थी, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में 1.387 मिलियन टन थी, और फरवरी के पहले आधे हिस्से में 1.557 मिलियन टन की तुलना में 26.3% कम थी।

राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेताओं से डेटा, जो बाजार का लगभग 90% हिस्सा रखते हैं, ने 1-15 मार्च, 2024 की तुलना में 16% की गिरावट और 2023 की इसी अवधि की तुलना में 10.6% की गिरावट दिखाई। ये रुझान घरेलू आपूर्ति पर बाधित शिपिंग मार्गों और विलंबित कार्गो आगमन के प्रभाव को उजागर करते हैं।

पश्चिम एशिया संघर्ष से जुड़े आयात व्यवधान

LPG आयात पर भारत की निर्भरता इसे प्रमुख शिपिंग गलियारों में भू-राजनीतिक जोखिमों के लिए उजागर करती है। होर्मुज जलडमरूमध्य, जिसके माध्यम से वैश्विक एलपीजी शिपमेंट का एक बड़ा हिस्सा गुजरता है, अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच प्रतिशोधी हमलों के बाद बंद हो गया है।

इससे जहाजों के मार्ग बदलने, शिपमेंट में देरी और सऊदी अरब और UAE जैसे प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं से प्रेषण में कमी आई है। सरकार ने घरेलू उपयोग की सुरक्षा के लिए होटल और औद्योगिक इकाइयों सहित वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों को आपूर्ति में कटौती करके प्रतिक्रिया दी।

दीर्घकालिक खपत रुझानों के साथ तुलना

भारत में LPG की खपत आमतौर पर 3-4% वार्षिक दर से बढ़ी है, जो प्रदूषणकारी ईंधनों से दूर होने और ग्रामीण पैठ में वृद्धि के कारण समर्थित है। सरकारी पहल और व्यापक सिलेंडर कवरेज ने अर्ध-शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में अपनाने को मजबूत किया है।

हालांकि, मार्च की शुरुआत में तेज गिरावट सामान्य रुझानों से एक विचलन को चिह्नित करती है, जिसमें 1-15 मार्च, 2026 के दौरान खपत 1.147 मिलियन टन थी, जो 2025 में 1.387 मिलियन टन से 17.7% कम थी और 1-15 फरवरी, 2026 में दर्ज 1.557 मिलियन टन से 26.3% कम थी। यह गिरावट मांग पैटर्न में अस्थायी व्यवधान को उजागर करती है, भले ही संरचनात्मक रूप से सकारात्मक वृद्धि प्रक्षेपवक्र हो।

निष्कर्ष

भारत की LPG खपत में मार्च की शुरुआत में पश्चिम एशिया संघर्ष से जुड़े आपूर्ति बाधाओं और प्रमुख शिपिंग मार्गों के बंद होने के कारण तेज गिरावट आई। घरेलू खपत को प्राथमिकता देने के साथ, वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं को कम आवंटन का सामना करना पड़ा, जबकि एटीएफ मांग जैसे डाउनस्ट्रीम संकेतक भी कमजोर हो गए।

हालांकि भारत की LPG खपत ऐतिहासिक रूप से स्थिर रूप से बढ़ी है, वर्तमान व्यवधान आयात-निर्भर क्षेत्रों की भू-राजनीतिक झटकों के प्रति संवेदनशीलता को उजागर करते हैं। जैसे-जैसे आपूर्ति मार्ग समायोजित होते हैं और क्षेत्रीय तनाव विकसित होते हैं, स्थिति पर करीबी नजर रखी जाएगी।

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