भारतीय रेलवे ने ब्रॉड गेज नेटवर्क का 99.2% विद्युतीकरण पूरा किया चीन और रूस को पीछे छोड़ दिया

PIB (पीआईबी) के अनुसार, इंडियन रेलवे ने अपने ब्रॉड गेज नेटवर्क का 99.2% विद्युतीकरण हासिल कर लिया है, जिससे रेल विद्युतीकरण के मामले में भारत यूके (39%), रशिया (52%), और चाइना (82%) जैसे देशों से आगे स्थित हो गया है।

मिनिस्ट्री ऑफ रेलवेज के अनुसार, यह उपलब्धि भारत के अधिक हरित और ऊर्जा-कुशल रेल परिवहन की ओर बढ़ते प्रयासों को उजागर करती है। 

रेलवे ज़ोनों और राज्यों में विद्युतीकरण की प्रगति 

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, सेंट्रल, ईस्ट कोस्ट, ईस्टर्न, कोंकण, नॉर्थ सेंट्रल, नॉर्थ ईस्टर्न, नॉर्दर्न, साउथ सेंट्रल, साउथ ईस्ट सेंट्रल, साउथ ईस्टर्न, कोलकाता मेट्रो, वेस्ट सेंट्रल और वेस्टर्न सहित 14 रेलवे ज़ोनों ने 100% ब्रॉड गेज विद्युतीकरण पूरा कर लिया है।

इसके अतिरिक्त, 25 राज्य और केंद्र शासित प्रदेश, साथ ही नॉर्थ ईस्टर्न राज्यों जैसे अरुणाचल प्रदेश, मेघालय, नागालैंड, त्रिपुरा और मिजोरम में सभी मौजूदा ब्रॉड गेज लाइनों ने भी पूर्ण विद्युतीकरण प्राप्त कर लिया है।

2014 से तेज़ विद्युतीकरण 

2014 और 2025 के बीच, इंडियन रेलवे ने 46,900 रूट किलोमीटर का विद्युतीकरण किया है, जो इससे पहले के 60 वर्षों में विद्युतीकृत 21,801 रूट किलोमीटर की तुलना में दोगुने से अधिक है। 

केवल 2023-24 के दौरान, 7,188 रूट किलोमीटर का विद्युतीकरण किया गया, और 2024-25 में अन्य 2,701 रूट किलोमीटर पहले ही पूरे हो चुके हैं।

पर्यावरणीय और ऊर्जा दक्षता के प्रभाव 

भारत में रेल परिवहन अब सड़क परिवहन की तुलना में 89% कम CO2 उत्सर्जित करता है. सड़क से 1 टन माल को 1 किमी दूरी पर ले जाने पर 101 ग्राम CO2 उत्पन्न होता है, जबकि ट्रेन से यह 11.5 ग्राम तक सीमित रहता है।

सभी नई लाइनों और मल्टी-ट्रैकिंग प्रोजेक्ट्स को विद्युतीकरण के साथ मंजूरी मिलने से, भारत डीज़ल लोकोमोटिव पर निर्भरता और घटा रहा है।

नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के साथ एकीकरण 

इंडियन रेलवे नवीकरणीय ऊर्जा को एकीकृत करके सततता पर अपने ध्यान का विस्तार कर रहा है। देशभर के 2,626 रेलवे स्टेशनों पर लगभग 898 MW सौर क्षमता चालू की गई है। यह प्रयास पारंपरिक ऊर्जा स्रोतों पर निर्भरता घटाने की उसकी व्यापक पहल के अनुरूप है।

क्षेत्रीय विद्युतीकरण की झलकियाँ 

राजस्थान, तमिलनाडु और कर्नाटक जैसे राज्य 95% विद्युतीकरण पार कर चुके हैं और पूर्णता के करीब हैं। असम का नेटवर्क फिलहाल 92% विद्युतीकृत है, शेष खंडों पर काम जारी है, जबकि आगामी प्रोजेक्ट्स की योजना पूर्ण विद्युतीकरण के साथ बनाई जा रही है। 

निष्कर्ष 

इंडियन रेलवे ने अपने ब्रॉड गेज नेटवर्क का 99.2% विद्युतीकरण प्राप्त कर लिया है, जो एक बड़े अवसंरचना विकास को दर्शाता है। यह पहल न केवल प्रचालन दक्षता लाती है बल्कि भारत के परिवहन क्षेत्र में कार्बन उत्सर्जन में कमी में भी योगदान देती है।

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