भारतीय रेलवे ने गुजरात के बाजवा–अहमदाबाद सेक्शन में मेड-इन-इंडिया स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली कवच 4.0 को चालू किया

कवच 4.0, भारत में विकसित ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन ATP (एटीपी) सिस्टम, बजवा (वडोदरा) से अहमदाबाद रेल सेक्शन पर आधिकारिक रूप से चालू कर दिया गया है, जो 96 किमी और 17 स्टेशनों को कवर करता है। इस रोलआउट में ट्रेनों की परिचालन सुरक्षा बढ़ाने के उद्देश्य से प्रमुख अवसंरचना उन्नयन शामिल हैं।

कवच 4.0 बजवा-अहमदाबाद कॉरिडोर पर पूरी तरह संचालित 

इंडियन रेलवे ने वडोदरा के बजवा से अहमदाबाद तक 96 किमी के खंड में कवच 4.0 लागू किया है। इस तैनाती में 23 टावर, 20 कवच हट्स, और 192 किमी ऑप्टिकल फाइबर केबल जैसी अवसंरचना शामिल है।

सिस्टम के संचालन के समर्थन के लिए कुल 2,872 RFID (आरएफआईडी) टैग लगाए गए हैं। कवच-सक्षम संकल्प फास्ट पैसेंजर (59549/59550), जो WAP-7(डब्ल्यूएपी-7) लोकोमोटिव और 11 LHB (एलएचबी) कोच के साथ संचालित होती है, इस मार्ग पर सिस्टम का उपयोग करने वाली पहली ट्रेन थी। 

कवच 4.0 में शामिल मुख्य सुरक्षा फीचर्स 

कवच 4.0 स्वचालित हस्तक्षेप करके सिग्नल पास्ड एट डेंजर SPAD (एसपीएडी) घटनाओं और अनधिकृत गति को रोकता है। यह सिस्टम स्वचालित ट्रेन ब्रेकिंग सक्षम करता है, और खंडीय गति, लूप लाइन गति सीमाएं, तथा स्थायी गति प्रतिबंधों की निगरानी करता है।

यह आमने-सामने और पीछे से होने वाली टक्करों के विरुद्ध सुरक्षा भी प्रदान करता है। अतिरिक्त फीचर्स में लेवल क्रॉसिंग पर ऑटोमैटिक सीटी बजाना और आपात स्थितियों के लिए SOS (एसओएस) सुविधा शामिल है।

वर्ज़न 4.0 में तकनीकी सुधार 

यह वर्ज़न बेहतर लोकेशन सटीकता और जटिल स्टेशन यार्ड्स में विस्तृत सिग्नलिंग प्रदान करता है। यह तेज़ संचार के लिए ऑप्टिकल फाइबर के जरिए स्टेशन-टू-स्टेशन कनेक्ट होता है और इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के साथ सीधे एकीकृत होता है, जिससे मौजूदा अवसंरचना के साथ समन्वय बेहतर होता है। सिस्टम SIL-4(एसआईएल-4) स्टैंडर्ड तक वैलिडेटेड है, जिसे सेफ्टी सर्टिफिकेशन में सबसे उच्च में से एक माना जाता है।

इंडियन रेलवे में व्यापक कमीशनिंग 

इस 96 किमी सेक्शन से इतर, इंडियन रेलवे ने 2,200 से अधिक रूट किलोमीटर पर कवच लागू किया है। स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित, कवच इंडियन रेलवे के उन प्रयासों का प्रतिनिधित्व करता है जो उसकी परिचालन जरूरतों के अनुरूप उन्नत तकनीक अपनाने के लिए किए गए हैं।

निष्कर्ष 

वडोदरा से अहमदाबाद रेल मार्ग पर कवच 4.0 की कमीशनिंग इस कॉरिडोर में सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार लाती है। इस सिस्टम का एकीकरण पूरे इंडियन रेलवे नेटवर्क में सुरक्षित ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण विकास है।

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