भारत सरकार वित्तीय वर्ष 2026-27 के लिए एक प्रमुख शिपिंग क्षमता विस्तार योजना को आगे बढ़ा रही है। इस पहल में 62 जहाजों को जोड़ना शामिल है, जिसे ₹51,383 करोड़ के बजटीय आवंटन द्वारा समर्थित किया गया है।
पत्तन, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय ने कहा कि यह योजना समुद्री आत्मनिर्भरता और आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन को मजबूत करने के उद्देश्य से है। यह घोषणा वैश्विक व्यापार जोखिमों और रणनीतिक शिपिंग मार्गों पर बढ़ते ध्यान के बाद की गई है।
प्रस्तावित योजना का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 2026-27 के दौरान 62 जहाजों को जोड़ना है, जिससे अनुमानित अतिरिक्त क्षमता 2.85 मिलियन ग्रॉस टन भार की होगी। ₹51,383 करोड़ का आवंटन घरेलू जहाज स्वामित्व और बेड़े विस्तार पर सरकार के बढ़ते जोर को दर्शाता है।
जहाजों को विविध कार्गो आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए कई श्रेणियों में वितरित किया जाएगा। यह विस्तार शिपिंग के लिए व्यापक आत्मनिर्भर भारत ढांचे के तहत एक प्रमुख कदम के रूप में स्थित है।
सरकार ने व्यापार आवश्यकताओं के विकास को संबोधित करने के लिए क्षमता वृद्धि के लिए कई जहाज खंडों की पहचान की है। इनमें कंटेनर जहाज, एलपीजी वाहक, कच्चे तेल के वाहक, ड्रेजिंग जहाज, ग्रीन टग्स और टैंकर शामिल हैं।
इन खंडों का विस्तार विदेशी ध्वज वाले जहाजों पर निर्भरता को कम करने के उद्देश्य से है। जहाज प्रकारों का विविधीकरण विभिन्न वैश्विक परिस्थितियों के तहत आवश्यक कार्गो आंदोलन की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए है।
केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने तैयारी और क्षमता अंतराल का आकलन करने के लिए एक उच्च-स्तरीय अंतर-मंत्रालयी समीक्षा बैठक की अध्यक्षता की। बैठक में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस, रसायन और उर्वरक, और वाणिज्य और उद्योग मंत्रालयों के अधिकारियों के साथ समुद्री नियामक शामिल थे।
चर्चाएं कार्गो प्रवाह, जहाज आंदोलनों, और प्रमुख समुद्री गलियारों में परिचालन तत्परता पर केन्द्रित थीं। ऊर्जा और व्यापार सुरक्षा के लिए इसकी प्रासंगिकता को देखते हुए होर्मुज जलडमरूमध्य पर विशेष ध्यान दिया गया।
मंत्री ने विभागों को क्षेत्रीय अंतराल, लक्ष्य, और समयसीमा को रेखांकित करने वाले एक संक्षिप्त श्वेत पत्र विकसित करने का निर्देश दिया। रोडमैप शिपिंग, ऊर्जा, और व्यापार से जुड़े मंत्रालयों के बीच समन्वित कार्रवाई का मार्गदर्शन करने की उम्मीद है।
संवेदनशील समुद्री क्षेत्रों में बढ़ी हुई सतर्कता बनाए रखने पर भी जोर दिया गया। भू-राजनीतिक अनिश्चितता के बीच भारतीय नाविकों की सुरक्षा और सुरक्षा को प्राथमिकता के रूप में दोहराया गया।
वित्तीय वर्ष 2026-27 में 62 जहाजों को जोड़ने की योजना भारत की समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण नीति धक्का को दर्शाती है। ₹51,383 करोड़ का आवंटन आर्थिक लचीलापन और वैश्विक व्यापार भागीदारी में शिपिंग के रणनीतिक महत्व को रेखांकित करता है।
वृद्धित अंतर-मंत्रालयी समन्वय का उद्देश्य ऊर्जा, उर्वरक, और व्यापार आपूर्ति श्रृंखलाओं के साथ शिपिंग क्षमता को संरेखित करना है। कुल मिलाकर, पहल दीर्घकालिक समुद्री क्षमता और परिचालन तत्परता का निर्माण करने के लिए एक संरचित प्रयास को चिह्नित करती है।
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प्रकाशित:: 7 May 2026, 9:06 pm IST
Team Angel One
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