सरकार 2026-27 में शिपबिल्डिंग योजना के कार्यान्वयन को प्राथमिकता देती है; मेगा क्लस्टर्स को तेजी से ट्रैक किया जाएगा

यूनियन पोर्ट्स, शिपिंग और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने घोषणा की कि सरकार 2026-27 में शिपिंग योजनाओं के कार्यान्वयन पर ध्यान केन्द्रित करेगी, जिसमें प्रमुख पहलों के समय-बाध्य कार्यान्वयन पर जोर दिया जाएगा।

वित्तीय वर्ष 27 के लिए मुख्य प्राथमिकताएँ

मंत्रालय तीन शिपबिल्डिंग योजनाओं के समय-बाध्य रोलआउट, पाँच राष्ट्रीय मेगा शिपबिल्डिंग क्लस्टर्स के त्वरित कार्यान्वयन, और 3-5 वर्षों में 0.7-1.0 मिलियन ग्रॉस टन भार की नई क्षमता को सक्षम बनाने को प्राथमिकता देगा।

अतिरिक्त लक्ष्यों में लगभग 60-पोत 'मेक इन इंडिया' बेड़ा योजना को लंगर डालना और 20 अतिरिक्त राष्ट्रीय जलमार्गों को चालू करना शामिल है।

योजनाओं की समर्थन पहलें

सरकार इनलैंड शिप-रिपेयर हब्स को कमीशन करेगी और ONOP (ओएनओपी) डिजिटलीकरण को लागू करेगी ताकि निवास समय को 25% तक कम किया जा सके। ₹4,000 करोड़ की हुंडई-CSL (सीएसएल) सुविधा निवेश समुद्री प्रतिस्पर्धात्मकता के लिए कार्यान्वयन-नेतृत्व दृष्टिकोण को दर्शाता है।

कंटेनर मैन्युफैक्चरिंग असिस्टेंस स्कीम का उद्देश्य 0.75 मिलियन TEUs (टीईयू) की वार्षिक घरेलू क्षमता का निर्माण करना है, जिससे 50,000 से अधिक नौकरियाँ उत्पन्न होंगी।

योजनाओं की वर्तमान प्रगति

तीन प्रमुख शिपबिल्डिंग योजनाएँ कार्यान्वयन के लिए तैयार हैं। तमिलनाडु में राष्ट्रीय शिपबिल्डिंग और हेवी इंडस्ट्रीज पार्क को केंद्र और राज्य सरकार के बीच 50:50 विशेष प्रयोजन वाहन के रूप में विकसित किया जाएगा। कई घरेलू यार्ड योजना समर्थन का लाभ उठाने के लिए ब्राउनफील्ड विस्तार योजनाओं को अंतिम रूप दे रहे हैं।

सहायक उद्योग समर्थन

मंत्रालय ने प्रस्तावित ग्रीनफील्ड शिपबिल्डिंग क्लस्टर्स के भीतर सहायक उद्योगों के लिए रियायती भूमि पट्टा दरें, पूंजी सब्सिडी, सामान्य बुनियादी ढांचा, और सिंगल-विंडो क्लीयरेंस जैसी प्रावधानों को लागू किया है।

निष्कर्ष

वित्तीय वर्ष 27 के लिए भारत की शिपबिल्डिंग योजनाओं पर ध्यान केन्द्रित करने में घरेलू क्षमता को बढ़ाने, सहायक उद्योगों का समर्थन करने और रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए कई पहलें शामिल हैं। सरकार इन योजनाओं के माध्यम से बंदरगाहों, शिपिंग, शिपबिल्डिंग और इनलैंड जलमार्गों में लाभ को समेकित करने का लक्ष्य रखती है।

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