बजट 2026: क्या उड़ान स्थायी क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी प्रदान कर सकता है?

जैसे ही यूनियन बजट 2026 नजदीक आता है, क्षेत्रीय हवाई संपर्क सरकार की दीर्घकालिक विमानन महत्वाकांक्षाओं की एक प्रमुख परीक्षा के रूप में उभरा है। 2017 में शुरू की गई, क्षेत्रीय संपर्क योजना - उड़े देश का आम नागरिक (उड़ान) को हवाई यात्रा को सस्ता बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जबकि देश भर के सेवा रहित और कम सेवा वाले क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार किया गया था।

उड़ान योजना कैसे काम करती है?

उड़ान एक बाजार-चालित मॉडल का पालन करता है जहां एयरलाइंस मांग और वाणिज्यिक व्यवहार्यता के आधार पर क्षेत्रीय मार्गों के लिए बोली लगाती हैं। चयनित मार्गों को केंद्र, राज्य सरकारों और हवाई अड्डा संचालकों से लागत रियायतों के साथ व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण (VGF) प्राप्त होता है। उद्देश्य परिचालन लागत और अपेक्षित राजस्व (रेवेन्यू) के बीच अंतर को पाटना है, जिससे एयरलाइनों के लिए क्षेत्रीय मार्ग वित्तीय रूप से व्यवहार्य बन सकें।

उड़ान योजना में अब तक की प्रगति

2017-18 से, उड़ान योजना के तहत कुल 923 मार्ग प्रदान किए गए हैं। इनमें से 657 मार्ग वर्तमान में चालू हैं। इस कार्यक्रम ने 93 सेवा रहित और कम सेवा वाले हवाई अड्डों को जोड़ा है, जिनमें 15 हेलीपोर्ट और दो जल एयरोड्रोम शामिल हैं।

इन मार्गों ने 3.27 लाख से अधिक उड़ानें के माध्यम से 1.6 करोड़ से अधिक घरेलू यात्रियों को ले जाया है। इस विस्तार ने विशेष रूप से दूरस्थ और छोटे शहरों में अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।

जमीन पर चुनौतियाँ

दृश्यमान प्रगति के बावजूद, उड़ान को कई परिचालन चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। लगभग 123 मार्गों को तीन साल की अवधि पूरी करने से पहले बंद कर दिया गया था। कारणों में COVID-19 व्यवधान, विमान की कमी, रखरखाव के मुद्दे, रनवे और हवाई अड्डे की बाधाएं, और कुछ मार्गों पर कमजोर यात्री मांग शामिल हैं।

वर्तमान में, 15 उड़ान हवाई अड्डे मौसम की सीमाओं, केवल VFR (वीएफआर) संचालन, एयरलाइन और विमान की उपलब्धता के मुद्दों और कम यातायात उठाव जैसे कारकों के कारण गैर-परिचालन बने हुए हैं। ये हवाई अड्डे पंजाब, उत्तर प्रदेश, छत्तीसगढ़, गुजरात, हिमाचल प्रदेश, कर्नाटक, मध्य प्रदेश, सिक्किम और पश्चिम बंगाल जैसे राज्यों में फैले हुए हैं।

उड़ान के लिए आगे क्या है?

पिछले नौ वर्षों में, सरकार ने उड़ान योजना के पांच संस्करणों में 14 बोली दौर आयोजित किए हैं, जो मॉडल को परिष्कृत करने के लिए निरंतर प्रयासों को मुख्य बातें करता है। एक संशोधित उड़ान योजना अब अनुमोदन चरण में है।

संशोधित संस्करण का उद्देश्य अगले 10 वर्षों में 4 करोड़ यात्रियों के लिए हवाई यात्रा को सक्षम बनाना और विशेष रूप से पहाड़ी, आकांक्षी और उत्तर-पूर्वी जिलों में हेलीपैड और छोटे हवाई अड्डों के माध्यम से कनेक्टिविटी का विस्तार करना है।

शुरुआत से अब तक, क्षेत्रीय मार्गों का समर्थन करने के लिए ₹4,494 करोड़ का वितरण किया गया है।

निष्कर्ष

विमानन की मांग बढ़ने और विमान की कमी के कारण क्षमता सीमित होने के कारण, बजट 2026 क्षेत्रीय हवाई संपर्क के भविष्य के लिए महत्वपूर्ण होगा। उच्च आवंटन, त्वरित अनुमोदन और मार्ग स्थिरता पर एक तेज केन्द्रित दृष्टिकोण यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण होगा कि उड़ान न केवल कनेक्टिविटी का विस्तार करे बल्कि दीर्घकालिक में व्यवहार्य भी बनी रहे।

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