
भारत फोर्ज सुर्खियों में है क्योंकि दिसंबर में नॉर्थ अमेरिका में क्लास 8 ट्रक ऑर्डर में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई। CNBC-TV18 (सीएनबीसी-टीवी18) रिपोर्टों के अनुसार ऑर्डर माह-दर-माह (MoM) 108% और वर्ष-दर-वर्ष (YoY) 21% बढ़कर 42,200 यूनिट पर पहुंच गए।
दिसंबर ने क्लास 8 ट्रक ऑर्डर के लिए महत्वपूर्ण बदलाव दर्ज किया, आंकड़े 42,200 यूनिट तक पहुंच गए, जो नवंबर के 20,200 यूनिट से उल्लेखनीय वृद्धि है। यह उछाल दिसंबर के 10-वर्षीय औसत 29,351 यूनिट से काफी ऊपर है, जो बाजार में मजबूत मांग का संकेत देता है।
ऑर्डर में वृद्धि का श्रेय पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) नियमों और सेक्शन 232 टैरिफ पर बेहतर स्पष्टता को दिया जाता है, जो अपेक्षा से कम बोझिल रहे। इन कारकों ने ट्रक निर्माताओं और डीलर के लिए अधिक स्थिर वातावरण में योगदान दिया है।
ऑन-हाइवे और वोकेशनल दोनों बाजारों में समान प्रतिशत वृद्धि देखी गई, जिसमें ऑन-हाइवे ऑर्डर ने वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया। टैरिफ और उत्सर्जन नियमों पर बेहतर नीतिगत दृश्यता ने इस उछाल में अहम भूमिका निभाई है।
क्लास 3-8 ट्रकों पर सेक्शन 232 टैरिफ, जो 1 नवंबर, 2025 को लागू हुए, कम प्रतिबंधात्मक निकले, जिससे नियामकीय अनिश्चितता घटी। साथ ही, EPA से 2027 एनओएक्स नियम में संशोधन प्रस्तावित करने की उम्मीद है, जिससे बाजार और स्थिर हुआ है।
06 जनवरी, 2026 को 10:04 AM तक, भारत फोर्ज शेयर प्राइस NSE (एनएसई) पर ₹1,486.10 पर ट्रेड हो रहा था, पिछले बंद भाव से 0.26% ऊपर।
दिसंबर में क्लास 8 ट्रक ऑर्डर में आई बढ़ोतरी नियामकीय स्पष्टता और स्थगित ऑर्डर के कारण मांग में अस्थायी बढ़त को रेखांकित करती है। हालांकि, जारी बाजार चुनौतियां बताती हैं कि अधिक टिकाऊ सुधार के लिए आर्थिक और फ्रेट बाजार की स्थितियों में सुधार आवश्यक होगा।
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प्रकाशित:: 6 Jan 2026, 6:12 pm IST

Team Angel One
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