
मिंट की रिपोर्टों के अनुसार 2026–27 में इंडियन रेलवेज को अब तक का सबसे बड़ा बजट मिलने जा रहा है, जिसमें पूंजीगत व्यय ₹2.76 ट्रिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है। यह पिछले वर्ष की तुलना में 12% वृद्धि दर्शाता है, जो अवसंरचना, विद्युतीकरण और आधुनिक ट्रेन निर्माण में तीव्र विस्तार से प्रेरित है।
300–400 वंदे भारत ट्रेनों को शुरू करने, 8,000 नई ट्रेनें खरीदने और 50,000 किमी नई पटरियों का निर्माण करने की योजनाओं के साथ, यह क्षेत्र अपने सबसे बड़े विस्तार चरणों में से एक के लिए तैयार है। जैसे-जैसे फ्रेट कॉरिडोर पूरे होने के करीब हैं और सुरक्षा निवेश दोगुना हो रहा है, कई रेलवे-सेक्टर शेयरों अब निवेशकों की मजबूत रुचि आकर्षित कर रहे हैं।
| स्टॉक | कमाई की क्षमता | 5-वर्षीय CAGR (सीएजीआर) (%) | नकद लाभांश भुगतान (₹) |
| BEML (बीईएमएल) लिमिटेड | 7.58 | 42.20 | 85.12 |
| टिटागढ़ रेल सिस्टम्स लिमिटेड | 12.09 | 74.87 | 10.77 |
| ओरिएंटल रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड | 9.45 | 26.56 | 0.61 |
| टेक्समाको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड | 9.96 | 37.58 | 19.98 |
| जुपिटर वैगन्स लिमिटेड | 13.91 | 75.04 | 55.14 |
नोट: 8 दिसंबर, 2025 तक 52-सप्ताह के निचले स्तर से % अंतर के आधार पर इन रेलवे शेयरों को चयनित किया गया है।
BEML की ऑर्डर बुक FY26 में मजबूत विस्तार के लिए तैयार है। कंपनी के पास वर्तमान में ₹3,000 करोड़ का ऑर्डर इनफ्लो है और ₹16,700 करोड़ से अधिक की मौजूदा ऑर्डर बुक है, जो मुख्यतः रेल और मेट्रो प्रोजेक्ट्स (65%), उसके बाद रक्षा (26%) और खनन (9%) से प्रेरित है। FY26 के लिए, BEML का लक्ष्य मौजूदा बुक का 50–60% तक नए ऑर्डर बढ़ाना और वर्ष को ₹22,000 करोड़ की लक्ष्यित ऑर्डर बुक के साथ बंद करना है, जिसे अधिक संतुलित सेक्टर मिक्स का समर्थन मिलेगा।
टिटागढ़ रेल ने ₹15,077 करोड़ की ऑर्डर बुक और अपने संयुक्त उपक्रम के माध्यम से अतिरिक्त ₹13,326 करोड़ के साथ एक मजबूत बहुवर्षीय विकास दृष्टिकोण रेखांकित किया है। कंपनी कोलकाता और भरतपुर सुविधाओं में अपनी मेट्रो कोच और वैगन निर्माण क्षमता का विस्तार कर रही है, जबकि वंदे भारत स्लीपर और मुंबई मेट्रो लाइन 5 और 6 जैसे प्रमुख प्रोजेक्ट्स पर प्रगति कर रही है। नेट-डेब्ट-फ्री बैलेंस शीट और ऑटोमेशन-चालित दक्षता उपायों के सहारे, टिटागढ़ 30% से अधिक रेवेन्यू वृद्धि का लक्ष्य रखता है।
ओरिएंटल रेल, संगठित रेलवे सीटें और बर्थ में एकमात्र सूचीबद्ध कंपनी, 30% मार्केट शेयर रखती है और 24 लाख मीटर वार्षिक रेक्सीन क्षमता रखती है। यह एक RDSO (आरडीएसओ)-प्रमाणित भाग-1 विक्रेता है, जिसके 1,000 से अधिक कर्मचारी हैं और ₹2,255.69 करोड़ की मजबूत ऑर्डर बुक है।
इसने फ्रेट वैगन्स में एचयूएम बूमरैंग रीयल-टाइम मॉनिटरिंग सिस्टम स्थापित करने के लिए HUM (एचयूएम) इंडस्ट्रियल्स के साथ साझेदारी भी की है। इसका उद्देश्य भारत में स्मार्ट वैगन्स बनाना है, जो लगभग ₹20,000 करोड़ का बाजार अवसर है।
टेक्समाको के पास ₹6,367 करोड़ की मजबूत ऑर्डर बुक है, जो भारत में ठोस मांग और बढ़ते निर्यात अवसरों से प्रेरित है। कंपनी को घटकों और रेलवे कास्टिंग्स के निर्यात में अगले 2–3 वर्षों में 3–5 गुना वृद्धि की उम्मीद है। यह कई वैश्विक और घरेलू भागीदारों, जिनमें टूआक्स, निमवाग, वेबटेक, सायरा एशिया, नेवोमो, ट्रिनिटी और RVNL (आरवीएनएल) शामिल हैं, के साथ काम कर रही है। ये सहयोग माल लीजिंग, मैन्युफैक्चरिंग, ब्रेकिंग सिस्टम, इंटीरियर्स, हाई-स्पीड रेल, इन्फ्रास्ट्रक्चर, ऑटोमेशन, AI (एआई) और ग्रीन टेक्नोलॉजी पर केन्द्रित हैं।
जुपिटर वैगन्स ने मजबूत वृद्धि दर्ज की, जिसमें रेवेन्यू 31% बढ़कर ₹890 करोड़ हुआ और ऑर्डर बुक ₹6,200 करोड़ रही। कंपनी FY26 में 20% क्षमता विस्तार की योजना बना रही है और जुपिटर इलेक्ट्रिक के माध्यम से इलेक्ट्रिक कार्गो वाहन बाजार में प्रवेश किया है। यह मार्जिन बेहतर करने के लिए रोलिंग स्टॉक, ब्रेक सिस्टम, निर्यात और बैकवर्ड इंटिग्रेशन पर केन्द्रित है। ठोस मांग, विविधीकरण और विस्तार योजनाओं के साथ, जुपिटर वैगन्स भविष्य की वृद्धि के लिए अच्छी स्थिति में है, हालांकि दीर्घकालिक प्रदर्शन निष्पादन पर निर्भर करेगा।
| स्टॉक | मार्केट कैप (₹ करोड़) | EPS (ईपीएस) (Q (क्यू)) | ROE (आरओई) (%) | PB (पीबी) अनुपात (गुना) |
| BEML लिमिटेड | 14,244.92 | 5.77 | 10.53 | 4.93 |
| जुपिटर वैगन्स लिमिटेड | 11,336.22 | 1.10 | 17.38 | 4.10 |
| टिटागढ़ रेल सिस्टम्स लिमिटेड | 10,626.43 | 2.73 | 11.76 | 4.28 |
| टेक्समाको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड | 4,990.19 | 1.62 | 9.30 | 1.76 |
| ओरिएंटल रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड | 969.00 | 1.59 | 9.23 | 2.79 |
भारत का रेलवे क्षेत्र रिकॉर्ड सरकारी खर्च और बड़े विस्तार योजनाओं से समर्थित अपने सबसे मजबूत विकास चक्रों में से एक में प्रवेश कर रहा है। बीईएमएल, टिटागढ़ रेल, ओरिएंटल रेल, टेक्समाको और जुपिटर वैगन्स जैसी कंपनियां बड़ी ऑर्डर बुक, मजबूत कमाई की क्षमता और रणनीतिक विविधीकरण के बल पर लाभ उठाने की स्थिति में हैं।
हालांकि दीर्घकालिक दृष्टिकोण आशाजनक दिखता है, वास्तविक रिटर्न निष्पादन, मांग की स्थिरता और प्रोजेक्ट टाइमलाइन पर निर्भर करेंगे। जिन निवेशकों के पास डिमैट अकाउंट है, उन्हें निर्णय लेने से पहले मौलिक कारकों का सावधानी से आकलन करना चाहिए।
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प्रकाशित: 9 Dec 2025, 8:45 pm IST

Team Angel One
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