NHAI फास्टैग नियम: भारत में टोल छूट पर आम गलतफहमियां स्पष्ट

कई सड़क उपयोगकर्ता मानते हैं कि कुछ पेशे या पद स्वचालित रूप से राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल छूट के लिए योग्य होते हैं। हालांकि, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने स्पष्ट रूप से परिभाषित किया है कि कौन छूट प्राप्त करता है और कौन नहीं। कई आम धारणाएं गलतफहमियों की श्रेणी में आती हैं। इनको समझने से टोल प्लाज़ा पर भ्रम, विवाद और अनावश्यक देरी से बचने में मदद मिल सकती है।

पूर्व सैनिक और रक्षा वयोवृद्ध

एक व्यापक धारणा है कि सेवानिवृत्त सैन्य कर्मियों और पूर्व सैनिकों को टोल शुल्क नहीं देना पड़ता। यह सही नहीं है। NHAI ने स्पष्ट रूप से स्पष्ट किया है कि एक बार जब कर्मी सक्रिय सेवा से सेवानिवृत्त हो जाते हैं, तो उन्हें टोल उद्देश्यों के लिए किसी अन्य निजी नागरिक की तरह माना जाता है। जबकि राष्ट्र के प्रति उनकी सेवा का सम्मान किया जाता है, यह टोल शुल्क छूट में अनुवाद नहीं करता है।

रक्षा नागरिक

एक और आम गलतफहमी रक्षा मंत्रालय के तहत काम करने वाले नागरिकों पर लागू होती है। रक्षा नागरिक, लिपिक कर्मचारी, और तकनीकी कर्मचारी जो सक्रिय वर्दीधारी कर्मी नहीं हैं टोल छूट के लिए योग्य नहीं हैं। केवल विशिष्ट रक्षा-संबंधित वाहन जो अधिकृत उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाते हैं, छूट प्राप्त कर सकते हैं, न कि निजी या व्यक्तिगत वाहन रक्षा कर्मचारियों के।

मीडिया पेशेवर और पत्रकार

कई लोग मानते हैं कि प्रेस वाहन या ड्यूटी पर पत्रकार टोल भुगतान से मुक्त हैं। वास्तव में, NHAI नियमों के तहत मीडिया पेशेवरों को टोल छूट देने का कोई प्रावधान नहीं है। चाहे वाहन को "प्रेस" के रूप में ब्रांडेड किया गया हो या नहीं, टोल शुल्क किसी अन्य निजी वाहन की तरह लागू होता है।

वकील और कानूनी पेशेवर

वकील, अधिवक्ता, और बार के सदस्य भी अक्सर अपने पेशेवर भूमिका के कारण छूट प्राप्त माने जाते हैं। यह एक और गलतफहमी है। कानूनी पेशेवरों के लिए कोई टोल छूट मौजूद नहीं है चाहे वे अदालत के काम या आधिकारिक कर्तव्यों के लिए यात्रा कर रहे हों।

सरकारी अधिकारी (सामान्य श्रेणी)

केंद्रीय या राज्य सरकार के अधिकारी होने का मतलब स्वचालित रूप से टोल-मुक्त यात्रा नहीं है। छूट केवल तब लागू होती है जब कोई वाहन आधिकारिक रूप से निरीक्षण, सर्वेक्षण, निर्माण, या राष्ट्रीय राजमार्ग के रखरखाव के लिए तैनात किया गया हो। व्यक्तिगत वाहन या नियमित आवागमन योग्य नहीं होते।

गणमान्य व्यक्तियों के निजी वाहन

यहां तक कि सांसद या विधायक जैसे गणमान्य व्यक्ति भी हमेशा छूट प्राप्त नहीं होते। यदि वे एक निजी वाहन में यात्रा कर रहे हैं जो आधिकारिक रूप से उन्हें अधिकृत कर्तव्यों के लिए परिवहन या साथ नहीं कर रहा है, तो वाहन टोल शुल्क से छूट प्राप्त नहीं कर सकता।

निष्कर्ष

भारत में टोल छूट सख्ती से नियम-आधारित हैं, पदनाम-आधारित नहीं। कई पेशे और भूमिकाएं जो आमतौर पर छूट प्राप्त मानी जाती हैं, वास्तव में NHAI की छूट सूची के बाहर आती हैं। सही नियमों को जानने से सड़क उपयोगकर्ताओं को विवादों से बचने, टोल संचालन को सुचारू बनाने और राजमार्ग बुनियादी ढांचे के उचित उपयोग को बढ़ावा देने में मदद मिलती है।

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