
जर्मनी और भारत एक $8 बिलियन या अधिक मूल्य के पनडुब्बी निर्माण सौदे पर उन्नत वार्ताओं में हैं, जो ब्लूमबर्ग के अनुसार अब तक भारत का सबसे बड़ा रक्षा अनुबंध बन सकता है। ये वार्ताएं अगले सप्ताह जर्मन चांसलर फ्रीडरिख मर्ज़ की भारत की पहली आधिकारिक यात्रा से पहले हो रही हैं।
प्रस्ताव के तहत, जर्मनी की थिसेनक्रुप मरीन सिस्टम्स GmbH (जीएमबीएच) के साथ साझेदारी करेगी मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड। भारत में पनडुब्बियों का निर्माण करने के लिए।
इस व्यवस्था में पनडुब्बी-निर्माण प्रौद्योगिकी का हस्तांतरण शामिल होने की उम्मीद है, जो भारत पहले समान सौदों में सुरक्षित नहीं कर सका है।
पनडुब्बियों में वायु-स्वतंत्र प्रणोदन (AIP) सिस्टम लगाए जाएंगे। ये सिस्टम पारंपरिक डीज़ल-इलेक्ट्रिक मॉडलों की तुलना में पनडुब्बियों को अधिक समय तक पानी के भीतर रहने की अनुमति देते हैं। यह क्षमता हिंद महासागर क्षेत्र में लंबी गश्त के लिए प्रासंगिक मानी जाती है।
भारत की नौसेना वर्तमान में लगभग 12 पुरानी रूसी-उत्पत्ति की पनडुब्बियां और छह फ्रेंच-निर्मित स्कॉर्पीन-क्लास पनडुब्बियां संचालित करती है।
भारत ने 2020 से अधिकांश प्रमुख रक्षा प्लेटफॉर्म के आयात को प्रतिबंधित किया है ताकि विदेशी कंपनियों द्वारा स्थानीय निर्माण को प्रोत्साहित किया जा सके।
इन उपायों के बावजूद, स्टॉकहोम इंटरनेशनल पीस रिसर्च इंस्टीट्यूट के अनुसार भारत वैश्विक स्तर पर रक्षा उपकरणों का दूसरा सबसे बड़ा आयातक बना हुआ है, और रूस इसका सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बना हुआ है।
यदि पूरा होता है, तो यह पनडुब्बी समझौता भारत की नौसैनिक खरीद में बदलाव होगा, जो घरेलू उत्पादन को विदेशी तकनीक के साथ जोड़ते हुए इसकी दीर्घकालिक सोर्सिंग रणनीति में समायोजन करेगा।
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प्रकाशित:: 9 Jan 2026, 7:36 pm IST

Team Angel One
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