भारत ने बंदरगाहों पर समुद्री कवर के लिए रूसी बीमाकर्ताओं की सूची का विस्तार किया

भारत ने अपने बंदरगाहों पर आने वाले जहाजों के लिए समुद्री बीमा कवर प्रदान करने के लिए अनुमोदित रूसी बीमाकर्ताओं की संख्या बढ़ा दी है। शिपिंग महानिदेशालय ने पुष्टि की कि पात्र रूसी बीमाकर्ताओं की संख्या 8 से बढ़कर 11 हो गई है।

यह निर्णय जहाजों के लिए निरंतर सुरक्षा और क्षतिपूर्ति कवर की अनुमति देता है, विशेष रूप से उन जहाजों के लिए जो तेल कार्गो ले जा रहे हैं। यह कदम पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक तनावों से जुड़े आपूर्ति मार्ग में व्यवधान के बीच आया है।

अतिरिक्त रूसी बीमाकर्ताओं की स्वीकृति

भारत ने गज़प्रोम इंश्योरेंस और रोसगोस्त्राख इंश्योरेंस को 19 फरवरी, 2027 तक सुरक्षा और क्षतिपूर्ति कवर प्रदान करने की अनुमति दी है। बैलेंस इंश्योरेंस को 19 अगस्त, 2026 तक पंजीकरण वैधता प्रदान की गई है।

इन परिवर्धनों के साथ, भारतीय अधिकारियों द्वारा मान्यता प्राप्त रूसी बीमाकर्ताओं की कुल संख्या 11 हो गई है। अनुमोदन इन संस्थाओं द्वारा बीमित जहाजों को समुद्री कवर से संबंधित नियामक बाधाओं के बिना भारतीय बंदरगाहों तक पहुंचने की अनुमति देते हैं।

मौजूदा पंजीकरणों का विस्तार

शिपिंग महानिदेशालय ने कई मौजूदा रूसी बीमाकर्ताओं के पंजीकरण का भी विस्तार किया है। सोग्लासी इंश्योरेंस, स्बेरबैंक इंश्योरेंस, उगोरिया इंश्योरेंस ग्रुप, और एएसटीके इंश्योरेंस को 20 फरवरी, 2027 तक अनुमोदन विस्तार प्राप्त हुआ है।

ये बीमाकर्ता भारतीय जल में संचालित जहाजों के लिए सुरक्षा और क्षतिपूर्ति कवर प्रदान करना जारी रखने के लिए अधिकृत हैं। विस्तार उन जहाजों के लिए कवरेज की निरंतरता सुनिश्चित करते हैं जो पहले से ही इन बीमाकर्ताओं पर निर्भर हैं।

रणनीतिक ऊर्जा और व्यापार संदर्भ

भारत, दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल आयातक और उपभोक्ता, रूसी कच्चे तेल पर अपनी निर्भरता बढ़ा रहा है। यह बदलाव एक अस्थायी छूट द्वारा समर्थित है क्योंकि ईरान को शामिल करते हुए अमेरिका-इजरायल संघर्ष ने होर्मुज जलडमरूमध्य को प्रभावी रूप से बंद कर दिया है।

परिणामस्वरूप, घरेलू ऊर्जा मांग को पूरा करने के लिए निर्बाध समुद्री परिवहन एक महत्वपूर्ण आवश्यकता बन गया है। बीमा उपलब्धता इन परिस्थितियों में तेल शिपमेंट के प्रवाह को बनाए रखने में एक केंद्रीय भूमिका निभाती है।

बीमा की भूमिका और बाजार सीमाएं

समुद्री बीमा समुद्री व्यापार के लिए आवश्यक है, विशेष रूप से तेल कार्गो के लिए जो सख्त सुरक्षा और पर्यावरणीय देयता मानकों के अधीन हैं। रूसी बीमाकर्ता मुख्य रूप से रूसी तेल ले जाने वाले जहाजों को कवर कर रहे हैं, क्योंकि अधिकांश पश्चिमी बीमा प्रदाता अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों के कारण ऐसे कार्गो से बचते हैं।

ये रूसी संस्थाएं अंतर्राष्ट्रीय P&I क्लबों के समूह की सदस्य नहीं हैं, जो आमतौर पर अधिकांश वैश्विक टैंकर बेड़ों के लिए देयता कवर प्रदान करती हैं। इसके बावजूद, भारत ने व्यापार निरंतरता का समर्थन करने के लिए इन बीमाकर्ताओं को मान्यता देना जारी रखा है।

निष्कर्ष

रूसी बीमाकर्ताओं के लिए अनुमोदन का विस्तार और विस्तार करने का भारत का निर्णय वर्तमान वैश्विक ऊर्जा परिदृश्य में परिचालन आवश्यकताओं को दर्शाता है। अतिरिक्त अनुमोदन और विस्तारित पंजीकरण यह सुनिश्चित करते हैं कि तेल ले जाने वाले जहाज वैध समुद्री कवर के साथ भारतीय बंदरगाहों पर आना जारी रख सकते हैं।

यह कदम प्रतिबंधों और क्षेत्रीय व्यवधानों के परिणामस्वरूप बीमा बाधाओं को संबोधित करता है। कुल मिलाकर, यह कदम समुद्री रसद में स्थिरता का समर्थन करता है जबकि समुद्री बीमा प्रदाताओं की नियामक निगरानी बनाए रखता है।

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