टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स (TMCV), हाल ही में अपने डिमर्जर के बाद सूचीबद्ध, ने Q2FY26 के लिए ₹867 करोड़ का समेकित घाटा दर्ज किया। यह पिछले वर्ष की इसी तिमाही में ₹498 करोड़ के लाभ और Q1FY26 में दर्ज ₹1,397 करोड़ के लाभ से एक तीव्र उलटफेर है।
कंपनी ने कहा कि घाटा मुख्य रूप से टाटा कैपिटल में अपने नए निवेशों से जुड़े लगभग ₹2,000 करोड़ के मार्क-टू-मार्केट (MTM) घाटे के कारण था।
घाटे के बावजूद, संचालन से राजस्व वर्ष-दर-वर्ष 6% बढ़कर ₹18,491 करोड़ हो गया, जो Q2FY25 में ₹17,402 करोड़ था। क्रमिक रूप से, राजस्व भी 8% बढ़ा, जो Q1FY26 में ₹17,192 करोड़ था।
TMPV को आधिकारिक रूप से 12 नवंबर, 2025 को भारतीय शेयर बाजारों में सूचीबद्ध किया गया, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड (TMPV) से अलग होने के बाद।
प्रबंध निदेशक और CEO गिरीश वाघ ने कहा कि डिमर्जर से अधिक मूल्य को अनलॉक करने और कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में नए विकास के अवसर पैदा करने में मदद मिलेगी। उन्हें उम्मीद है कि इस वित्तीय वर्ष में घरेलू सीवी (कमर्शियल व्हीकल) उद्योग उच्च एकल अंकों में बढ़ेगा।
वाघ ने कहा कि GST 2.0 के रोलआउट और त्योहारी सीजन के कारण मांग में तेजी आई, जिसे बेहतर उत्पाद उपलब्धता और तीव्र मूल्य निर्धारण रणनीतियों का समर्थन मिला। FY26 की दूसरी छमाही के लिए, उन्हें निर्माण, बुनियादी ढांचा, और खनन क्षेत्रों से निरंतर गति की उम्मीद है।
टाटा मोटर्स की कमर्शियल व्हीकल शाखा ने स्वस्थ राजस्व और वॉल्यूम वृद्धि दी, लेकिन टाटा कैपिटल निवेशों से जुड़े बड़े MTM घाटे ने कंपनी को घाटे में धकेल दिया।
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प्रकाशित: 14 Nov 2025, 5:03 pm IST
Team Angel One
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