
समाचार रिपोर्टों के अनुसार, मर्सिडीज़-बेंज इंडिया 1 जनवरी 2026 से सभी मॉडलों पर कीमतें अधिकतम 2% तक बढ़ाएगी।
संशोधन एक्स-शोरूम कीमतों पर लागू होगा और मॉडलों के बीच अलग-अलग होगा, जो लोकलाइजेशन स्तरों और आयातित पुर्जों के हिस्से पर निर्भर करेगा। नई दरें लागू होंगी वर्ष की शुरुआत से की जाने वाली सभी डिलीवरी पर।
कंपनी ने कहा कि मूल्य परिवर्तन का संबंध यूरो-INR दर के ₹100 से ऊपर अधिकांश 2025 के दौरान बने रहने से है।
यह स्तर पिछले वर्षों की तुलना में अधिक है और स्थानीय असेंबली में उपयोग होने वाले घटकों के आयात की लागत, साथ ही पूरी तरह निर्मित वाहनों की लागत बढ़ा दी है। मुद्रा में विस्तारित अस्थिरता की लंबी अवधि ने पूरी आपूर्ति श्रृंखला में स्रोत-प्राप्ति को प्रभावित किया है।
विदेशी मुद्रा परिवर्तनों के साथ, मर्सिडीज़-बेंज इंडिया ने उच्च इनपुट लागत, कमोडिटी कीमतें, और लॉजिस्टिक्स खर्च पूरे वर्ष के दौरान नोट की हैं।
इन बढ़ोतरी, व्यापक मुद्रास्फीति के साथ मिलकर, ने परिचालन लागत को ऊंचा बनाए रखा है। कंपनी ने कहा कि वह अधिकांश वृद्धि को आंतरिक रूप से वहन कर रही है और एक छोटा हिस्सा जनवरी के समायोजन के माध्यम से स्थानांतरित कर रही है।
भारत में बेचे जाने वाले मर्सिडीज़-बेंज वाहनों में से लगभग 80% वित्तपोषित होते हैं, जिसमें मर्सिडीज़-बेंज फाइनेंशियल सर्विसेज़ इन ऋणों का लगभग आधा हिस्सा रखती है।
हालिया RBI रेपो दर कटौतियों के बाद कम उधारी दरों से मासिक किस्तों पर मूल्य परिवर्तन का प्रभाव कम होने की उम्मीद है, क्योंकि वित्तपोषण संस्थान अपनी ब्याज दरों को समायोजित कर रहे हैं।
कंपनी अगले वर्ष यूरो-INR दर कैसे बदलती है, इसके आधार पर त्रैमासिक मूल्य आकलन पर भी विचार कर रही है।
इन समीक्षाओं से वर्ष के दौरान छोटे समायोजन हो सकते हैं, एकल, व्यापक वार्षिक संशोधन के बजाय। किसी भी बदलाव की निर्भरता मुद्रा उतार-चढ़ाव की अवधि और पैमाने पर होगी।
11 दिसंबर को, PTI ने बताया कि BMW इंडिया अगले महीने से कीमतों में वृद्धि की तैयारी कर रही है क्योंकि यूरो के मुकाबले रुपया कमजोर है, जो लक्जरी खंड में समान लागत दबावों को दर्शाता है।
जनवरी की वृद्धि चल रही मुद्रा और लागत दबावों के प्रति एक प्रतिक्रिया को दर्शाती है, जिसमें अतिरिक्त समायोजन संभव हैं यदि परिस्थितियाँ बनी रहें तो 2026 तक।
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प्रकाशित:: 13 Dec 2025, 4:30 pm IST

Team Angel One
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