महिंद्रा, टाटा, हुंडई, और किआ ने वर्ष-अंत इन्वेंट्री क्लियरेंस ड्राइव में ईवी की कीमतों में ₹3.5 लाख तक की कटौती की

शीर्ष वाहन निर्माता कंपनियों ने सुस्त मांग से निपटने और मौजूदा इन्वेंट्री को साफ करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों पर रिकॉर्ड वर्षांत छूट ऑफ़र शुरू किए हैं, समाचार रिपोर्टों के अनुसार.  

यह कदम पेट्रोल और डीज़ल मॉडलों पर हालिया जीएसटी (GST) कटौती के जवाब में आया है, जिसने आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों और ईवी के बीच कीमत के अंतर को बढ़ा दिया है, जिससे बाद वालों की बिक्री प्रभावित हुई है. 

वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक मॉडलों पर ₹3.5 लाख तक की छूट जारी कर रहे हैं 

टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा, ह्युंडई, और किया ने अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो पर बड़े पैमाने पर कीमतों में कटौती की है. टाटा मोटर्स अपने कर्व्व आरएस (RS) EV मॉडल पर ₹3.5 लाख तक के लाभ दे रही है.  

महिंद्रा ने अपने एक्सईवी (XEV) 9ई मॉडल पर ₹3.5 लाख के इंसेंटिव के साथ इसे मैच किया है. जेएसडब्ल्यू (JSW) एमजी (MG) मोटर भी ‘मिड-नाइट कार्निवल’ चला रही है, जिसमें कॉमेट ईवी पर ₹1 लाख तक और ZS EV पर ₹1.35 लाख तक की छूट मिल रही है. 

इन कटौतियों को सीमित अवधि की वर्षांत योजनाओं के रूप में प्रस्तुत किया गया है, जिनका लक्ष्य इलेक्ट्रिक खंड में बाज़ार की गतिशीलता सुधारना है. आईसीई मॉडलों पर भी ऑफ़र मिल रहे हैं, लेकिन छूट इलेक्ट्रिक समकक्षों की तुलना में काफी कम है. 

पेट्रोल और डीज़ल कारों पर जीएसटी कटौती से मांग पैटर्न बदल गया है 

22 सितंबर को लागू GST कटौती ने ICI वाहनों को अधिक किफायती बना दिया है, जिससे ईवी की सापेक्ष लागत प्रतिस्पर्धात्मकता कम हुई है.  

इससे खरीद पैटर्न में बदलाव आया है. आंकड़े दिखाते हैं कि नवंबर 2025 में EV पैठ 3.7% पर गिर गई, जो GST बदलाव से पहले 5% थी. इसके विपरीत, कुल वाहन पंजीकरण बढ़ गए|

अक्टूबर 2025 में 5,57,000 वाहनों का पंजीकरण हुआ, जो साल-दर-साल 11% की बढ़त दर्शाता है. इन खरीदों में Yकी हिस्सेदारी सिर्फ 3.2% रही. नवंबर तक कुल वाहन पंजीकरण 3,94,152 तक पहुंचा, जिनमें EV की हिस्सेदारी 3.7% रही. 

लक्ज़री EV भारी छूट के बिना भी खरीदारों को आकर्षित कर रही हैं 

इसके विपरीत, लक्ज़री EV बाज़ार कम डिस्काउंटिंग स्तरों के साथ स्थिर बना हुआ है. बीएमडब्ल्यू (BMW) की IX1 जैसे मॉडल, जो भारत में कंपनी की EV बिक्री का 90% तक योगदान देते हैं, औसतन 4 महीने की वेटिंग अवधि बनाए हुए हैं.  

लक्ज़री EV और उनके ICI विकल्पों के बीच कीमतों की निकट समानता ने आक्रामक डिस्काउंटिंग की आवश्यकता के बिना स्थिर बिक्री बनाए रखने में मदद की है. 

निष्कर्ष 

घटती मांग के बीच EV बिक्री बढ़ाने के लिए वर्षांत छूट ऑटोमेकरों का एक प्रमुख उपकरण बन गई है. GST परिवर्तन के कारण बढ़ते मूल्य अंतर ने कई उपभोक्ताओं को ICI मॉडलों की ओर मोड़ दिया है, जिससे EV निर्माताओं के लिए इन्वेंट्री क्लियरेंस प्राथमिकता बन गई है. 

अस्वीकरण: यह ब्लॉग केवल शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है. उल्लिखित प्रतिभूतियां या कंपनियां केवल उदाहरण हैं, सिफारिशें नहीं. यह व्यक्तिगत सिफारिश या निवेश सलाह नहीं है. इसका उद्देश्य किसी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है. प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने हेतु अपना स्वयं का शोध और आकलन करना चाहिए. 

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