गोवा सरकार ने हवाई संपर्क को बढ़ावा देने के लिए ₹2 करोड़ एयरलाइन प्रोत्साहन योजना की घोषणा की

गोवा सरकार ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय हवाई संपर्क में सुधार के उद्देश्य से एक एयरलाइन प्रोत्साहन नीति को अंतिम रूप दिया है, जो राज्य में पर्यटन प्रवाह और विमानन से जुड़ी आर्थिक गतिविधियों को बनाए रखने के व्यापक प्रयासों का हिस्सा है, जैसा कि टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट में बताया गया है।

रूट-आधारित प्रोत्साहन और ईंधन लागत समर्थन

योजना के तहत, गोवा के लिए नई उड़ानें संचालित करने वाली या उड़ान आवृत्तियों को जोड़ने वाली एयरलाइनों को वित्तीय प्रोत्साहन मिलेगा। "गोवा के लिए प्रत्येक नई उड़ान को 2 लाख रुपये का प्रोत्साहन मिलेगा। यदि कोई एयरलाइन पांच उड़ानें लाती है, तो उसे 10 लाख रुपये मिलेंगे," मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत ने विधान सभा को बताया।

इसके अलावा, राज्य ने वाहकों के लिए परिचालन लागत को कम करने के लिए 15% वैट लगाकर विमानन टरबाइन ईंधन की प्रभावी लागत को कम कर दिया है, जो मानक 18% से कम है, और सरकार इस अंतर को वहन कर रही है।

पर्यटन और बुनियादी ढांचा धक्का

इस उपाय को पर्यटन-निर्भर अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण बताते हुए, सावंत ने कहा, "यह एयरलाइन प्रोत्साहन गोवा जैसे छोटे राज्य के लिए एक बड़ा प्रोत्साहन है। गोवा सरकार इस मुद्दे को लेकर गंभीर है। पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए, गोवा को निश्चित रूप से दोनों हवाई अड्डों की आवश्यकता है।"

उन्होंने कहा कि मर्मुगाओ में आगामी क्रूज टर्मिनल, जो इस वर्ष के अंत में संचालन शुरू करने की उम्मीद है, यात्री यातायात को और बढ़ा सकता है। "मर्मुगाओ में गोवा का क्रूज टर्मिनल इस वर्ष के अंत में चालू होने की उम्मीद है, लोग स्वचालित रूप से डाबोलिम से टिकट बुक करेंगे," उन्होंने कहा।

यातायात रुझान और नेटवर्क विस्तार

मार्च और दिसंबर 2024 के बीच, गोवा ने अपने 2 हवाई अड्डों पर 1,970 उड़ानों को दर्ज किया, जिसमें यात्री आगमन 46,174 और प्रस्थान 46,525 था।

मुख्यमंत्री ने दोहराया कि डाबोलिम हवाई अड्डा संचालन जारी रखेगा और कहा कि गोवा को उज्बेकिस्तान, पोलैंड, रूस और यूके से जोड़ने वाले नए अंतरराष्ट्रीय मार्ग पहले ही शुरू हो चुके हैं।

क्षेत्रीय वाहक फ्लाई91 वर्तमान में मोंप में मनोहर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से 72 उड़ानें संचालित करता है, जिसमें केंद्र की उडान योजना के तहत तीन अतिरिक्त मार्गों की योजना है।

निष्कर्ष

प्रोत्साहन ढांचा गोवा के इरादे को सक्रिय रूप से एयरलाइन विस्तार और पर्यटन-नेतृत्व वाले विकास का समर्थन करने का संकेत देता है, जबकि राजनीतिक और वाणिज्यिक बहस के बीच अपने दो हवाई अड्डों में संचालन को संतुलित करता है।

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