दिल्ली सरकार EV रूपांतरण के लिए ₹50,000 प्रोत्साहन का प्रस्ताव करती है

दिल्ली सरकार उन मालिकों को ₹50,000 देने पर विचार कर रही है जो पुरानी पेट्रोल और डीज़ल कारों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलते हैं, द इंडियन एक्सप्रेस रिपोर्ट के अनुसार।

यह प्रोत्साहन उन पहले 1,000 वाहनों के लिए प्रस्तावित है जो रेट्रोफिटिंग से गुजरते हैं। यह योजना ड्राफ्ट ईवी (EV) पॉलिसी 2.0 का हिस्सा है और कैबिनेट अनुमोदन लंबित है।

यह विचार फिर से क्यों लिया जा रहा है

यह प्रस्ताव पुरानी हो रही गाड़ियों के मालिकों को स्क्रैपिंग या उन्हें दिल्ली के बाहर बेचने के अलावा एक और विकल्प देने के लिए है।रेट्रोफिटिंग में इंटरनल कंबशन इंजन को हटाकर इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी सिस्टम लगाना शामिल है। इस विकल्प पर पहले भी चर्चा हुई थी, लेकिन इसका अपनाया जाना सीमित रहा।

पुराने वाहनों पर प्रतिबंध

दिल्ली 10 साल से पुराने डीज़ल वाहनों और 15 साल से पुराने पेट्रोल वाहनों को अपनी सड़कों पर चलने की अनुमति नहीं देती। ये प्रतिबंध नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल और सुप्रीम कोर्ट के निर्देशों पर वाहन प्रदूषण कम करने के लिए आधारित हैं। उल्लंघन में पाए गए वाहनों पर प्रवर्तन एजेंसियां जुर्माना लगाती हैं या उन्हें जब्त करती हैं।

वाहन मालिकों के लिए वर्तमान विकल्प

ऐसे वाहनों के मालिक या तो अधिकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधाओं पर उन्हें स्क्रैप कर सकते हैं या अन्य राज्यों में बेचने के लिए ट्रांसपोर्ट विभाग से नो-ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट प्राप्त कर सकते हैं। अधिकारियों ने कहा कि शहर के भीतर निरंतर उपयोग की अनुमति देने वाले एक अतिरिक्त रास्ते के रूप में रेट्रोफिटिंग पर विचार किया जा रहा है।

लागत मुख्य बाधा बनी हुई है

रिपोर्ट के अनुसार, ऊंची लागत रेट्रोफिटिंग के लिए सबसे बड़ी बाधा रही है। इलेक्ट्रिक कन्वर्ज़न किट्स की कीमतें अलग-अलग वाहन मॉडलों के लिए अलग होती हैं, जिससे प्रक्रिया महंगी हो जाती है। रेट्रोफिटिंग को बढ़ावा देने के पहले के प्रयास मुख्यतः इसी कारण गति नहीं पकड़ पाए।

ड्राफ्ट नीति में अन्य प्रस्ताव

ड्राफ्ट ईवी पॉलिसी 2.0 में दिल्ली के इलेक्ट्रिक वाहन पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार करने की योजनाएं भी शामिल हैं। ट्रांसपोर्ट विभाग ने अनुसंधान और विकास कोष को ₹5 करोड़ से बढ़ाकर ₹100 करोड़ करने का प्रस्ताव दिया है, जिसका केन्द्रित बैटरी सेल्स और चार्जिंग उपकरण पर है।

2-व्हीलर्स और इंफ्रास्ट्रक्चर

नीति आने वाले वर्षों में दिल्ली में इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर्स को 5 लाख से बढ़ाकर 12 लाख करने का लक्ष्य रखती है। यह बैटरी-स्वैपिंग स्टेशनों के लिए प्रोत्साहनों को ₹1.2 लाख से बढ़ाकर ₹6 लाख करने और ई-रिक्शा तथा ई-कार्ट्स के लिए सेफ्टी रेटिंग्स शुरू करने का प्रस्ताव भी रखती है।

निष्कर्ष

अनुमोदित होने पर, प्रस्तावित प्रोत्साहन पुराने वाहनों के मालिकों के लिए एक और विकल्प जोड़ेगा और सरकार की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने की मुहिम का समर्थन करेगा।

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