
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने सोमवार को दक्षिण कोरियाई आयातों पर शुल्क में तेज वृद्धि की घोषणा की, वाशिंगटन और सियोल के बीच व्यापार तनाव को बढ़ाते हुए, रॉयटर्स के अनुसार।
यह निर्णय उन आरोपों के बीच आया है कि दक्षिण कोरिया ने पहले से सहमत व्यापार और सुरक्षा समझौते के तहत प्रतिबद्धताओं को लागू करने में विफल रहा है।
टैरिफ वृद्धि दक्षिण कोरियाई वस्तुओं की एक श्रृंखला पर शुल्क को 15% से बढ़ाकर 25% कर देगी, जिसमें ऑटोमोबाइल, कार पार्ट्स, लकड़ी और फार्मास्यूटिकल्स शामिल हैं। यह कदम सीधे दक्षिण कोरिया की निर्यात-प्रधान अर्थव्यवस्था को खतरे में डालता है, विशेष रूप से इसके ऑटोमोबाइल क्षेत्र को, जो संयुक्त राज्य अमेरिका को देश के 27% शिपमेंट के लिए जिम्मेदार है।
"दक्षिण कोरिया की विधायिका संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ अपने समझौते का पालन नहीं कर रही है," श्री ट्रम्प ने अपने ट्रुथ सोशल प्लेटफॉर्म पर लिखा, यह जोड़ते हुए कि टैरिफ बढ़ाए जा रहे थे "क्योंकि कोरियाई विधायिका ने हमारे ऐतिहासिक व्यापार समझौते को लागू नहीं किया है, जो उनका विशेषाधिकार है।"
मूल समझौते के तहत, जो श्री ट्रम्प ने अक्टूबर में दक्षिण कोरियाई राष्ट्रपति ली जे म्युंग से मिलने के बाद अंतिम रूप दिया था, वाशिंगटन ने ऑटो टैरिफ को 25% से घटाकर 15% कर दिया था, जबकि सियोल ने निवेश और व्यापक सहयोग के लिए प्रतिबद्धता जताई थी। नया टैरिफ खतरा उस रियायत को प्रभावी रूप से उलट देता है।
दक्षिण कोरिया के राष्ट्रपति कार्यालय ने कहा कि उसे टैरिफ कदम की पूर्व सूचना नहीं मिली थी और पुष्टि की कि व्यापार मंत्री किम जंग-क्वान चर्चा के लिए वाशिंगटन जाएंगे, अमेरिकी वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लुटनिक के साथ।
अधिकारियों ने दोहराया कि समझौते को कानूनी रूप से संसदीय अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है, इसे एक समझौता ज्ञापन के रूप में वर्णित किया गया है न कि बाध्यकारी संधि के रूप में। हालांकि, इसके विधायी स्थिति के आसपास की अनिश्चितता ने वाशिंगटन की प्रतिक्रिया को प्रेरित किया है।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने एएफपी को बताया कि अधिकारी यह समीक्षा कर रहे थे कि क्या समझौते को औपचारिक रूप से संसद में प्रस्तुत किया गया था, लेकिन आगे के विवरण प्रदान करने से इनकार कर दिया।
टैरिफ 25% पर वापस जाने से दक्षिण कोरिया की प्रतिस्पर्धात्मकता जापान और यूरोपीय संघ जैसे समकक्षों के मुकाबले काफी कमजोर हो जाएगी, जो वर्तमान में अलग-अलग समझौतों के तहत 15% अमेरिकी टैरिफ का सामना कर रहे हैं।
दक्षिण कोरिया के लगभग आधे वाहन निर्यात अमेरिका के लिए हैं, यह निर्णय विनिर्माण उत्पादन, व्यापार प्रवाह और निवेशक भावना को बाधित कर सकता है।
प्रस्तावित टैरिफ वृद्धि अमेरिका-दक्षिण कोरिया व्यापार संबंधों में एक तेज मोड़ को चिह्नित करती है और निर्यातकों, निवेशकों और नीति निर्माताओं के लिए चिंताएं बढ़ाती है। वाशिंगटन में वार्ता फिर से शुरू होने के साथ, वार्ता का परिणाम यह निर्धारित करने में महत्वपूर्ण होगा कि क्या वृद्धि ठोस व्यापार व्यवधान में बदलती है।
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प्रकाशित:: 27 Jan 2026, 8:42 pm IST

Team Angel One
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