
भारतीय रेलवे ने अपनी कैटरिंग नीति, 2017 में एक नई श्रेणी जोड़ी है जिसे प्रीमियम ब्रांड कैटरिंग आउटलेट कहा जाता है। समाचार रिपोर्टों के अनुसार, इस परिवर्तन से मैकडॉनल्ड्स, KFC, पिज्जा हट, बास्किन रॉबिन्स, हल्दीराम और बीकानेरवाला जैसी सिंगल-ब्रांड चेन को रेलवे स्टेशनों के अंदर संचालित करने की अनुमति मिलती है। अब तक, स्टेशनों पर चाय, दूध, जूस और बुनियादी स्नैक्स की पेशकश करने वाले स्टॉल तक ही सीमित थे।
13 नवंबर 2025 को जारी एक परिपत्र में कहा गया है कि इन आउटलेट्स को केवल मौजूदा ई-नीलामी प्रणाली के माध्यम से ही आवंटित किया जाएगा। कोई भी सीधा या नामांकन-आधारित आवंटन की अनुमति नहीं होगी। प्रत्येक लाइसेंस 5 वर्षों के लिए चलेगा, जो वर्तमान में अन्य कैटरिंग स्टॉल के लिए अनुसरण की जाने वाली अवधि है। न्यूनतम लाइसेंस शुल्क जैसी वित्तीय शर्तें मौजूदा नीति दिशानिर्देशों के तहत जारी रहेंगी।
रेलवे जोन इन आउटलेट्स को केवल तभी मंजूरी दे सकते हैं जब वहां पर्याप्त मांग और स्थान हो। नई श्रेणी SC, ST, OBC समुदायों, स्वतंत्रता सेनानियों, उनकी विधवाओं और रेलवे भूमि अधिग्रहण के कारण विस्थापित परिवारों के लिए आरक्षित कोटा को प्रभावित नहीं करेगी। जोन निविदाएं आमंत्रित करने से पहले फुटफॉल, लेआउट और उपलब्ध वाणिज्यिक क्षेत्रों की समीक्षा करेंगे।
यह निर्णय दक्षिण मध्य रेलवे के एक प्रस्ताव का अनुसरण करता है, जिसमें स्टेशनों पर प्रसिद्ध खाद्य श्रृंखलाओं की अनुमति देने का सुझाव दिया गया था। रेलवे बोर्ड ने अब इस सुझाव को व्यापक कैटरिंग नीति में शामिल कर लिया है। यह प्रीमियम-ब्रांड स्टॉल के लिए एक संरचित प्रणाली लाने के लिए है, बिना कोटा-आधारित नियमों के तहत आरक्षित मौजूदा श्रेणियों को बदले।
देश भर के 1,200 से अधिक रेलवे स्टेशन पुनर्विकास के विभिन्न चरणों में हैं। दिल्ली, मुंबई और अहमदाबाद जैसे प्रमुख केंद्र नए वाणिज्यिक स्थान जोड़ रहे हैं, जिससे सिंगल-ब्रांड आउटलेट्स की मेजबानी करना संभव हो रहा है। उच्च दैनिक यात्री फुटफॉल वाले स्टेशन अद्यतन दिशानिर्देशों के तहत पहले योग्य होने की उम्मीद है।
आईआरसीटीसी (IRCTC) वर्तमान में नेटवर्क भर में प्रतिदिन 10 लाख से अधिक भोजन परोसता है। नए प्रीमियम आउटलेट्स मौजूदा सेवाओं के साथ संचालित होंगे और मुख्य रूप से बड़े स्टेशनों पर यात्रियों के लिए भोजन विकल्पों का एक और सेट जोड़ेंगे, जहां मांग आकलन रोलआउट का समर्थन करते हैं।
निष्कर्ष
नीति में संशोधन के साथ, क्षेत्रीय रेलवे अब उपयुक्त स्थानों की पहचान करेंगे और E-नीलामी प्रक्रिया शुरू करेंगे। कार्यान्वयन मांग अध्ययनों, उपलब्ध स्थान और व्यक्तिगत स्टेशनों पर चल रही पुनर्विकास समयसीमा पर निर्भर करेगा।
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प्रकाशित: 18 Nov 2025, 10:18 pm IST

Team Angel One
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