
भारत और नेपाल ने द्विपक्षीय व्यापार को गहरा करने और सीमा पार लॉजिस्टिक्स को सुव्यवस्थित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है, जो ट्रांजिट संधि के प्रोटोकॉल में संशोधन करने वाले एक्सचेंज के पत्र (LoE) पर हस्ताक्षर करके किया गया है।
यह समझौता, भारत के वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल और नेपाल के उद्योग और वाणिज्य मंत्री अनिल कुमार सिन्हा के बीच एक बैठक के दौरान अंतिम रूप दिया गया, रेल आधारित कार्गो मूवमेंट को बढ़ाता है और नेपाल के लिए मल्टीमॉडल ट्रांजिट विकल्पों को विस्तारित करता है।
इस संशोधन के तहत, रेल आधारित माल, जिसमें बल्क कार्गो शामिल है, अब सीधे भारत के जोगबनी और नेपाल के बिराटनगर के बीच जा सकता है। यह मौजूदा ट्रांजिट मार्गों के दायरे को विस्तारित करता है और भारत और तीसरे देश के साझेदारों के साथ नेपाल के व्यापार की लॉजिस्टिकल रीढ़ को मजबूत करता है।
जोगबनी-बिराटनगर रेलवे लाइन, जो भारतीय अनुदान समर्थन से निर्मित और जून 2023 में उद्घाटित हुई, अब कंटेनरीकृत और बल्क शिपमेंट्स के लिए पूरी तरह से चालू हो जाएगी।
अपडेटेड प्रोटोकॉल नेपाल की भारतीय बंदरगाहों और ट्रांजिट कॉरिडोर्स जैसे कोलकाता-जोगबनी, कोलकाता-नौतनवा (सुनौली), और विशाखापत्तनम-नौतनवा (सुनौली) तक पहुंच को भी बढ़ाता है।
नेपाल के मोरंग कस्टम्स यार्ड तक कार्गो की सुगम आवाजाही को सक्षम करके, यह समझौता तेज, अधिक विश्वसनीय आपूर्ति श्रृंखलाओं का समर्थन करता है। दोनों सरकारों ने एकीकृत चेक पोस्ट, सीमा बुनियादी ढांचे और लॉजिस्टिक्स हब को अपग्रेड करने की अपनी प्रतिबद्धता को दोहराया ताकि सामानों की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित की जा सके।
संशोधित ट्रांजिट प्रोटोकॉल भारत-नेपाल आर्थिक सहयोग में एक निर्णायक मील का पत्थर है। कार्गो ट्रांसफर को सरल बनाने के अलावा, नए रेल कॉरिडोर्स व्यापार की विश्वसनीयता में सुधार करने, लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने और नेपाल के अंतरराष्ट्रीय वाणिज्य के लिए कुशल मार्गों को विस्तारित करने की उम्मीद है। जैसे-जैसे दोनों देश सीमा और परिवहन बुनियादी ढांचे में निवेश करना जारी रखते हैं, नवीनतम एलओई गहरे क्षेत्रीय एकीकरण और पारस्परिक रूप से लाभकारी कनेक्टिविटी के लिए दीर्घकालिक प्रतिबद्धता को मजबूत करता है।
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प्रकाशित: 14 Nov 2025, 10:03 pm IST

Team Angel One
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