తెలుగు
2017లో ప్రవేశపెట్టబడిన గూడ్స్ అండ్ సర్వీసెస్ ట్యాక్స్ (GST) భారతదేశంలోని మొత్తం పరోక్ష పన్నుల వ్యవస్థను సరళీకరించి, ప్రమాణీకరించింది. కొన్ని మినహాయింపు వర్గాలను తప్ప, ద్విచక్ర వాహనాలు సహా సమస్త వస్తువులు మరియు సేవలపై GST విధించబడుతుంది.
మీరు భవిష్యత్తులో ద్విచక్ర వాహనం కొనాలనుకునే వ్యక్తి అయితే, దీని ప్రభావాలనుబైక్లపై GST తెలుసుకోవడం అత్యంత ముఖ్యం, ఎందుకంటే అది వాహనపు మొత్తం ఖర్చును ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ వ్యాసంలో, మేము ఈ భావనను లోతుగా పరిశీలించిబైక్ల కోసం GST, వివిధబైక్ GST రేట్లను, అలాగే దాని ప్రభావాన్ని అర్థం చేసుకుని మీరు తెలివైన నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి సహాయపడతాం.
టూ-వీలర్పై GSTలు: ఒక అవలోకనం
స్కూటర్లు మరియు మోటార్సైకిళ్లు వంటి ద్విచక్ర వాహనాలు భారతదేశంలో ప్రాధాన్యమైన ప్రయాణ మార్గం. ప్రతిరోజు ప్రయాణాల్లో వీటి పాత్ర గొప్పదని పరిగణించి, ప్రభుత్వం వాటిని గూడ్స్ అండ్ సర్వీసెస్ ట్యాక్స్ వ్యవస్థ పరిధిలోకి తీసుకురావాలని నిర్ణయించింది. GST యొక్క విధింపుటూ-వీలర్పై GSTలు పారదర్శక మరియు ఏకరీతి పన్నుదారీని నిర్ధారిస్తుంది, తయారీదారులు మరియు వినియోగదారుల ఇద్దరికీ ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది. ఈటూ-వీలర్పై GSTలు వాహనపు ఎక్స్-షోరూమ్ ధరలో భాగంగా చేర్చబడుతుంది. ఈ ధరలో తయారీ వ్యయం, పంపిణీ మార్జిన్లు, డీలర్ యొక్క కమిషన్లు, మరియు ఇతర ఖర్చులు కూడా ఉంటాయి. GST అన్వయింపబడిన తరువాత, రోడ్ ట్యాక్స్, ఇన్సూరెన్స్, మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజులు వంటి అదనపు చార్జీలు వాహనపు ఆన్-రోడ్ ధరను మరింత నిర్ణయిస్తాయి.
యొక్క రేట్లుటూ-వీలర్పై GSTలు
బైక్ల కోసం GSTమరియు స్కూటర్లకు కొత్త మరియు ఉపయోగించిన వాహనాల రెండింటికీ వర్తిస్తుంది. అయితే పన్ను రేటు పూర్తిగా ఇంజిన్ సామర్థ్యంపైనే ఆధారపడుతుంది, బైక్ యొక్క పరిస్థితిపై కాదు. ఇక్కడ వివిధ స్కూటర్ మరియుబైక్ GST రేట్లను.
| ద్విచక్ర వాహనాల ఇంజిన్ సామర్థ్యం | GST రేటు |
| 350సి సి కంటే తక్కువ ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఉన్న ద్విచక్ర వాహనాలు | 28% |
| 350సి సి కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఉన్న ద్విచక్ర వాహనాలు | 31% |
| ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు | 5% |
మీరు గమనించినట్లయితే, టూ-వీలర్పై GSTటూ-వీలర్పై GSTలు సాంప్రదాయ అంతర్గత దహన ఇంజిన్లతో ఉన్న వాటికి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు (EVs) వర్తించే రేటుతో పోలిస్తే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. 5%కు తగ్గించిన GST రేటుతో, ప్రభుత్వం ఈ వీ ఎస్ను మరింత అందుబాటులోకి తీసుకురావడం, ఖనిజ ఇంధనాలపై ఆధారపడ్డాన్ని తగ్గించడం, మరియు పర్యావరణ సమస్యలను పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. భవిష్యత్తులో కొనుగోలుదారునిగా, మీరు కూడాటూ-వీలర్ బీమాపై GST చెల్లించాల్సి ఉంటుంది, ఎందుకంటే మోటార్ వెహికల్స్ యాక్ట్ ప్రకారం బైక్ లేదా స్కూటర్ను కొనుగోలు చేసే సమయంలో అది తప్పనిసరి. ఆటూ-వీలర్ బీమాపై GST ప్రస్తుతం 18%.
బైక్లపై GST: ఒక ఉదాహరణ
ఎలాబైక్ల కోసం GST ధరలను ప్రభావితం చేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి, ఈ ఊహాత్మక ఉదాహరణను పరిశీలిద్దాం. మీరు 400సి సి మోటార్సైకిల్ను కొనుగోలు చేయాలనుకుంటున్నారని అనుకుందాం. GST విధింపుకు ముందు బైక్ యొక్క ఖర్చుల విభజన క్రింది విధంగా ఉంది.
- తయారీదారుకు వ్యయం - ₹1,80,000
- రవాణా చార్జీలు - ₹8,000
- డీలర్ యొక్క కమిషన్ - ₹20,000
- GST కి ముందు వాహనం మొత్తం ఖర్చు - ₹2,08,000
బైక్ యొక్క ఇంజిన్ సామర్థ్యం 350సి సి కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున, దీనికి వర్తించే GST రేటు 31% అవుతుంది. వాహనపు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర ఇలా ఉంటుంది: ఎక్స్-షోరూమ్ ధర = GST కి ముందు వాహనం మొత్తం ఖర్చు + (GSTకి ముందు వాహనం మొత్తం ఖర్చు యొక్క 31%) ఎక్స్-షోరూమ్ ధర = ₹2,08,000 + (₹2,08,000 యొక్క 31%) ఎక్స్-షోరూమ్ ధర =₹2,08,000 + ₹64,480 =₹2,72,480ఆన్-రోడ్ ధరను నిర్ణయించడానికి, రోడ్ ట్యాక్స్, బీమా, మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజులు వంటి అదనపు ఖర్చులను ఎక్స్-షోరూమ్ ధరకు జోడించాలి. అదనపు ఖర్చుల విభజన ఇలా ఉంది.
- రోడ్ ట్యాక్స్ - ₹12,680
- రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు - ₹10,000
- బీమా - ₹26,000 (18%టూ-వీలర్ బీమాపై GSTతో సహా, అంటే ₹4,000)
- మొత్తం అదనపు ఖర్చులు - ₹48,680
ఇప్పుడు, పై అదనపు ఖర్చులను ఎక్స్-షోరూమ్ ధరకు జోడించి మోటార్సైకిల్ యొక్క తుది ఆన్-రోడ్ ధరను పొందవచ్చు. ఆన్-రోడ్ ధర = ఎక్స్-షోరూమ్ ధర + అదనపు ఖర్చులు ఆన్-రోడ్ ధర = ₹2,72,480 + ₹48,680ఆన్-రోడ్ ధర = ₹3,21,160ఆన్-రోడ్ ధర ₹3,21,160 ఉన్న మోటార్సైకిల్కు, మీరు మొత్తం GST ₹68,480 (₹64,480 + ₹4,000) చెల్లించినట్లవుతుంది.
ఇన్పుట్ ట్యాక్స్ క్రెడిట్ (ITC) పైటూ-వీలర్పై GSTలు
ఇన్పుట్ ట్యాక్స్ క్రెడిట్ (ఐ టి సి) అనేది గూడ్స్ అండ్ సర్వీసెస్ ట్యాక్స్ వ్యవస్థలోని ప్రత్యేక విధానం. దీనివల్ల రిజిస్టర్డ్ వ్యాపారాలు ఇన్పుట్లపై చెల్లించిన GSTని ప్రభుత్వానికి చెల్లించాల్సిన GSTనుండి సర్దుబాటు చేసి తమ పన్ను బాద్యతను తగ్గించుకోవచ్చు. అయితే,బైక్లపై GST మరియు స్కూటర్ల విషయంలో, ఐ టి సి వర్తింపజేయగలగడం క్రింది షరతుల్లో ఏవైనా మీరు నెరవేర్చుతారా లేదా అన్నదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది:
- మీరు ద్విచక్ర వాహనాన్ని ప్రయాణికులను తరలించడానికి లేదా ప్రజా రవాణాగా ఉపయోగిస్తారు.
- మీరు తుది వినియోగదారు కాదు, ద్విచక్ర వాహనాలను మరింతగా ఇతర కస్టమర్లకు సరఫరా చేయాలనుకుంటున్నారు.
- మీరు వ్యక్తులకు నేర్పడానికి ద్విచక్ర వాహనాన్ని శిక్షణ వాహనంగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
పై పేర్కొన్న షరతులలో ఏవైనా మీరు నెరవేర్చితే మరియు GST వ్యవస్థలో రిజిస్టర్డ్ అయితే, మీరు ఇన్పుట్ ట్యాక్స్ క్రెడిట్ను క్లెయిమ్ చేయవచ్చుబైక్ల కోసం GST.
ప్రభావంటూ-వీలర్పై GSTలు
విధింపుబైక్లపై GST మరియు స్కూటర్లపై GST వివిధ భాగస్వాములపై భిన్నంగా ప్రభావం చూపుతుంది. కొనుగోలుదారులకు, ద్విచక్ర వాహనాలపై గూడ్స్ అండ్ సర్వీసెస్ ట్యాక్స్ ధరల్లో పారదర్శకతను పెంచినప్పటికీ, ఖర్చును కూడా పెంచుతుంది, ముఖ్యంగా 350సి సి కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఉన్న వాహనాల విషయంలో. అయితే, తగ్గించినబైక్ GST రేట్లుఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం వాటిని ఖర్చుపై శ్రద్ధ ఉన్న మరియు పర్యావరణంపై చైతన్యంతో ఉన్న వినియోగదారులకు ఆకర్షణీయ ప్రత్యామ్నాయంగా మారుస్తాయి. ప్రభుత్వానికి, ఇదిలా ఉండగా,టూ-వీలర్పై GSTలు వాహనాలపై ఉన్న అధిక డిమాండ్ను దృష్టిలో ఉంచుకుని స్థిరమైన ఆదాయం కల్పిస్తుంది. చివరగా, ఏకరీతిబైక్ GST రేట్లుతయారీదారుల కోసం పన్నుదారిని సరళతరం చేస్తాయి. అయితే, అధిక సామర్థ్యపు ద్విచక్ర వాహనాలపై ఎక్కువ పన్ను ఉండటంతో, ఈ విభాగంలోని వాహనాలకు తయారీదారులు తక్కువ డిమాండ్ను ఎదుర్కొనవచ్చు.
ముగింపు
భవిష్యత్తులో కొనుగోలుదారునిగా,బైక్లపై GST అర్థం చేసుకోవడం సమర్థవంతమైన మరియు సమాచారం ఆధారిత కొనుగోలు నిర్ణయాలకు కీలకం. ద్విచక్ర వాహనాల కొనుగోళ్ల ప్రభావాన్ని మీ ఆర్థిక స్థితిపై తగ్గించుకోవాలని చూస్తే, ముఖ్యంగా మీకు ఛార్జింగ్ సదుపాయాలు అందుబాటులో ఉంటే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఎంచుకోవడం ఒక పరిష్కారం కావచ్చు. తక్కువబైక్ GST రేటు ఈ వీ ఎస్పై మీ పెట్టుబడి ఖర్చు తగ్గించడంలోనే కాదు, పర్యావరణపరంగా చైతన్యంతో ఉండడంలో కూడా సహాయం చేస్తుంది. అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలను ఎంచుకోవడం ద్వారా మీరు రాష్ట్ర స్థాయి సబ్సిడీలు మరియు తక్కువ ఆపరేటింగ్ ఖర్చుల ప్రయోజనాలను కూడా పొందగలరు.
